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La réduction des immersions des vases portuaires est un élément central de la gestion des ressources marines. Même si ces immersions peuvent apparaître avoir une charge polluante faible par kilo rejeté, les 10.000, 100.000, un million, ou dizaines de millions de tonnes qui sont les ordres de grandeur habituels cumulent des volumes considérables de polluants chimiques et bactériologiques. Les vases sont immergées à quelques milles des côtes les plus proches. L’étain et les hydrocarbures totaux ne sont pas pris en compte dans les études d’impact, sauf exception. De plus, la dissémination des kystes de plancton toxique “ dormant” dans les sédiments dragués n’est jamais prise en compte, alors qu’elle est attestée (cf. “ Dragages et environnement marin ” – Ifremer 1999).

La Chambre de Commerce et de l’Industrie de Vendée entend rejeter sur la pointe de l’Herbaudière 100.000 m3 de boues de dragages extraites du port de pêche et de plaisance. Le port de l’Herbaudière est le réceptacle des hydrocarbures, eaux usées et macro-déchets rejetés en routine par les bateaux de pêche et de plaisance. C’est aussi le terminal des effluents des ateliers de réparations navales et des parkings, et le réceptacle des eaux usées de la station d’épuration débordée pendant la période estivale.

Avec une date limite de remise des offres de marché le mardi 1 juillet 1997 et un départ des travaux le 10 septembre de la même année, le dragage de l’arsenal de Lorient et de la base de Kéroman s’est fait à une vitesse supersonique sur le mode furtif cher aux militaires. Une nouvelle décharge sous-marine a été ouverte à côté d’une zone d’explosifs immergés à l’envers des Courreaux de Groix.

Située à 4 km de l’ancien dépôt de déblais de dragage de l’ensemble des ports de la rade de Lorient arrivé à saturation, cette nouvelle zone est à proximité des gisements de coquilles Saint-Jacques exploités en hiver par les pêcheurs lorientais. Dans une étude confidentielle réalisée par Ifremer pour le compte de la Marine Nationale en 1992, intitulée “Evacuation des produits de dragage dans le secteur de Lorient, impact des immersions dans les Courreaux de Groix et recherche de solutions alternatives”, la nouvelle zone d’immersion sélectionnée par la Marine Nationale était selon les auteurs exposée à des courants défavorables orientés vers les Courreaux et les gisements de coquilles.

L’association Robin des Bois exprime sa solidarité avec les pêcheurs du Tréport, opposés à une nouvelle campagne d’immersion de 15.000 m3 de boues du dragage des zones confinées du port.

Les bassins concernés sont régulièrement contaminés par les rejets chroniques et accidentels de l’usine Réno (incendies, relargages de phosphates pendant les déchargements de bateaux, fuites de cuves de stockage). Par ailleurs, la Bresle dépose dans le port l’ensemble des polluants industriels déversés par l’industrie papetière, verrière et mécanique, implantée en amont. A titre d’exemple de la diversité des causes de pollution, 10.000 litres d’huile de vidange ont été déversés dans la Bresle après un accident de camion en mars 1996.

Les travaux de régalage du tas de vases situé en plein cœur de Plouézoc’h ont débuté ce matin. La municipalité a dragué au cours de l’hiver 1994 environ 12.500 tonnes de vases dans le port de Dourduff et en a stocké une majeure partie dans le périmètre du clocher de l’église, classée Monument Historique. Malgré les pics de pollution en plomb rencontrés (270 mg/kg) et les observations de l’étude d’impact (“Le site de stockage à terre, quel qu’il soit, sera aménagé (talus, bassin de décantation, fossés de drainage) afin d’éviter tous risques de pollution.”), aucune de ces précautions élémentaires n’a été prise.