Une vague de PCB dans le Bassin de la Meuse

16 févr. 2024

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Le mardi 6 février 2024 à Marbehan (Belgique), suite au vol de cuivre dans 4 transformateurs appartenant à INFRABEL, exploitant du réseau ferroviaire en Belgique, 17.000 litres d’huiles contaminées aux PCB (PolyChloroBiphényles) ont été déversés dans la rivière Mellier affluent de la Rulle et sous-affluent de la Semois.
La Semois se jette dans la Meuse à Monthermé en France. La Semois et la Meuse hébergent en particulier des barbeaux, des anguilles, des carpes, des vairons et des tanches qui sont des espèces fortement bioaccumulatrices de PCB. Les poissons ne connaissent pas les frontières. Le franco-belge ne fait pas partie de leur code. Pour eux, la Meuse, la Semois et ses affluents sont un habitat continu.

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Hommage aux Eléphants de Côte d’Ivoire

12 févr. 2024

Hommage aux Eléphants de Côte d’Ivoire

Hommage de l’association Robin des Bois aux Eléphants de Côte d’Ivoire vainqueurs de la Coupe d’Afrique des nations de football et aux agents de l’Unité de lutte contre la Criminalité Transnationale organisée (UCT) et du Ministère des Eaux et Forêts, aux militants de l’ONG EAGLE et à tous ceux qui agissent en Côte d’Ivoire contre le trafic d’ivoire brut, d’ivoires travaillés, de poils et de queues d’éléphants et font le maximum pour que d’ici quelques années, les derniers éléphants de Côte d’Ivoire ne soient pas seulement visibles sur les terrains de football.

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L’Arctique déboussolé

9 févr. 2024

L’Arctique déboussolé

Robin des Bois est observateur à la Convention OSPAR (1) pour la protection du milieu marin de l’Atlantique du Nord-Est depuis 2005. C’est la seule ONG basée en France à bénéficier de ce statut. Le périmètre de la Convention couvre 13,5 millions de km2 en tout et se répartit en 5 régions : Eaux arctiques (5,53 millions de km2), Mer du Nord (et la Manche), Mers celtiques, Golfe de Gascogne et côte ibérique, Eaux profondes de l’Atlantique du Nord-Est. L’Arctique est le pôle de convergence des pollutions fluviales, marines et atmosphériques émises par les pays subarctiques et par les pays riverains. Les 4 octobre, 28 novembre 2022, 23 janvier, 25 mai, 16, 17 et 18 octobre 2023, les 30-31 janvier 2024, Gaëlle Guilissen, représentante de Robin des Bois, a participé physiquement ou en visioconférence au premier cycle du groupe de travail Arctique. L’objectif est de dresser dans un document final délivrable en 2024 l’état des lieux des menaces qui pèsent sur la région Eaux arctiques et de proposer des actions de remédiation. Une nouvelle réunion est prévue le 6 mars. Robin des Bois reviendra dans le courant de l’année sur cet enjeu vital.

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L’Arctique déboussolé

9 févr. 2024

L’Arctique déboussolé

Robin des Bois est observateur à la Convention OSPAR (1) pour la protection du milieu marin de l’Atlantique du Nord-Est depuis 2005. C’est la seule ONG basée en France à bénéficier de ce statut. Le périmètre de la Convention couvre 13,5 millions de km2 en tout et se répartit en 5 régions : Eaux arctiques (5,53 millions de km2), Mer du Nord (et la Manche), Mers celtiques, Golfe de Gascogne et côte ibérique, Eaux profondes de l’Atlantique du Nord-Est. L’Arctique est le pôle de convergence des pollutions fluviales, marines et atmosphériques émises par les pays subarctiques et par les pays riverains. Les 4 octobre, 28 novembre 2022, 23 janvier, 25 mai, 16, 17 et 18 octobre 2023, les 30-31 janvier 2024, Gaëlle Guilissen, représentante de Robin des Bois, a participé physiquement ou en visioconférence au premier cycle du groupe de travail Arctique. L’objectif est de dresser dans un document final délivrable en 2024 l’état des lieux des menaces qui pèsent sur la région Eaux arctiques et de proposer des actions de remédiation. Une nouvelle réunion est prévue le 6 mars. Robin des Bois reviendra dans le courant de l’année sur cet enjeu vital.

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Atomique, polémique et ralenti par la banquise

7 févr. 2024

Atomique, polémique et ralenti par la banquise

Le convoi composé de 2 brise-glaces russes à propulsion nucléaire, l’Arktika et le 50 Let Pobedy et de 2 cargos battant pavillon de Singapour, l’Audax et le Pugnax, est en difficulté dans la mer de Sibérie orientale. L’Audax et le Pugnax transportent chacun 10.000 tonnes de modules préfabriqués en Chine. Ils doivent servir à l’assemblage des fondations gravitaires du projet Arctic LNG 2 développé par le géant gazier russe Novatek. La destination finale du convoi est Belokamenka dans l’oblast de Mourmansk, Océan Glacial Arctique.

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