Maritime Safety, including Container-Ships

Les grands voiliers transportaient de la soie, du camphre, de la cannelle. Aujourd’hui, les géants des mers transportent du nucléaire en bonbonnes, du chimique en citernes, du gaz en cuves. Ils sont des sites Seveso transocéaniques. Gigantisme, cargaisons dangereuses, pavillons sous-normes, car-ferries poubelles, équipages novices au bout du rouleau ou de la routine : le transport maritime est un cruel pourvoyeur de pertes humaines, le vecteur caché des risques industriels et une source quotidienne de pertes de marchandises en mer.

Hunting down the Onyx (1)

4 Feb 2010

The Onyx is a car ferry which has 30 years of service in Scandinavia under her belt. She was considered as waste by Finland’s Environmental Authority, but as any waste is considered recoverable according to the doctrine of sustainable development she was bought by an Indian ship owner, Prayati Shipping PVT. This company initially claimed that the ex-Casino Express will be used to transport cars in the Middle East and in a second statement that she will undergo transformations in Turkey with the intention of keeping her in service.

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(Français) Onyx : Note d’information

25 Nov 2009

(Français) Onyx : Note d’information

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(Français) Enquête publique sur le projet de terminal vrac de Cherbourg

12 Nov 2009

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(Français) Une ressemblance frappante avec l’Arctic Sea

30 Oct 2009

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(Français) Déchets nucléaires : rien de neuf

12 Oct 2009

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(Français) Un projet maritime sans gouvernail et sans gouvernance

11 May 2009

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(Français) Tempête dans le Sud-Ouest / avarie du Provalys

24 Jan 2009

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(Français) Le blé est une cargaison dangereuse

21 Jan 2009

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(Français) Déchets Globe (n°2)

7 Jan 2009

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(Français) Déchets Globe (n°1)

5 Jan 2009

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