Balisage

Bulletin « A la Trace » n°7

12 févr. 2015

Lire la suite

Bulletin « A la Trace » n°7

12 févr. 2015

Lire la suite

Bulletin « A la Trace » n°7

12 févr. 2015

Lire la suite

Bulletin « A la Trace » n°7

12 févr. 2015

Lire la suite

Bulletin « A la Casse » n°38

5 févr. 2015

Bulletin « A la Casse » n°38

Il y a de la casse en mer :

  • les Abandonnés
  • les Immergés
  • du trafic de bétail au trafic d’hommes
  • Inde : à 200 ferrailleurs sur un porte-avions amianté

La fin :

  • du Taiko, engagé dans la destruction des munitions chimiques syriennes
  • du Jolly Nero, le tueur de Gênes
  • de l’Horizon Discovery, le plus vieux porte-conteneurs du monde
  • d’une époque sur les Grands Lacs
  • Lire la suite

    La France à l’écoute des éléphants

    28 janv. 2015

    La décision de suspendre immédiatement l’exportation des défenses d’éléphant entières ou coupées depuis la France annoncée par Mme Royal, Ministre de l’Ecologie, est positive. La France s’est aussi engagée à défendre cette mesure au sein de l’Union Européenne.

    En 2014, plus de 3 t d’ivoire brut ont été vendues dans les salles de ventes aux enchères en France. La totalité de ces ivoires a été achetée par des ressortissants étrangers, en particulier asiatiques. En France, l’ivoire se vend 300 à 1000 € le kilo. En Chine, il se vend aujourd’hui 6000 à 7000 € le kilo.

    Lire la suite

    Les retombées du Cosmos 954

    23 janv. 2015

    Les retombées du Cosmos 954

    La loi du silence nucléaire

    Il y a 37 ans, le satellite nucléaire russe Cosmos 954 retombe sur terre pendant sa 2060ème révolution. Ses débris s’écrasent sur le Grand Nord canadien tout près de l’Arctique. C’est le 24 janvier 1978, 11h 53 heure universelle, 5h53 à Yellowknife au bord du Grand Lac des Esclaves, Territoires du Nord-Ouest, Canada.

    La décennie 1970-1980 est marquée par le lancement mondial de l’électricité d’origine nucléaire. C’est l’apogée de la campagne Atoms for Peace lancée en 1950 pour effacer le péché des bombes atomiques sur le Japon. Le nucléaire pour tous est en route.

    Lire la suite

    Trafic d’ivoire : 37 ONG pointent la France / suite 1

    20 janv. 2015

    A l’initiative de Robin des Bois, 37 ONG à travers le monde ont adressé le 20 janvier 2015 un courrier à Mme Royal, Ministre de l’Ecologie, lui demandant d’interdire la commercialisation d’ivoire brut et son exportation depuis la France.
    Mme Royal a répondu favorablement à cette requête en précisant à l’AFP que « la France va dans un premier temps aligner les règles françaises sur la législation la plus avancée ».
    En Allemagne, depuis le mois de septembre, un décret interdit l’exportation de défenses et d’ivoire brut de plus de 20 cm de long. Au Royaume-Uni et en Suède, la commercialisation et l’exportation d’ivoire brut ne sont plus autorisées.

    Lire la suite

    Trafic d’ivoire : 37 ONG pointent la France

    20 janv. 2015

    Dans un courrier commun, 37 Organisations Non Gouvernementales européennes, africaines, américaines et asiatiques demandent à Mme la Ministre de l’Ecologie d’interdire la vente en France et l’exportation depuis la France d’ivoire brut et débité (courrier disponible en lien, pdf). Si la France décide d’appliquer ces deux mesures, elle contribuera à enrayer le braconnage des éléphants, la contrebande et la spéculation sur l’ivoire.

    Le volume du trafic d’ivoire est 3 fois plus élevé qu’en 1998. En Asie et notamment en Chine, la demande des classes moyennes et riches augmente. Elle est insatiable.
    En Afrique et en Asie, 35.000 à 40.000 éléphants sont braconnés chaque année. La population d’éléphants en Afrique a diminué d’environ 70% entre 1985 et 2010. Le cycle de reproduction des éléphants est exceptionnellement long. La gestation dure 21 à 23 mois. Sauf exception, elle est suivie d’une seule naissance. La période d’allaitement est d’au moins 3 ans. L’intervalle entre les naissances est de 4 à 10 ans. Les éléphants braconnés sont de plus en plus jeunes. L’avenir des éléphants est menacé à court terme. Certains misent sur leur disparition et spéculent sur l’ivoire comme d’autres spéculent sur l’or et les diamants.

    Lire la suite

    Ezadeen, la bétaillère à migrants

    2 janv. 2015

    Ezadeen, la bétaillère à migrants

    Le pire est arrivé. Les trafiquants ont utilisé une bétaillère pour transporter hommes, femmes et enfants. L’Ezadeen était attendu dans le port de Sète, premier port européen exportateur de bétail vivant. Sète a failli être importateur d’hommes survivants. Comme le Blue Sky M et l’East Sea, l’Ezadeen est une vieille barcasse, il a 49 ans et 254 déficiences ont été relevées par les inspecteurs maritimes entre 2004 et 2014 en Méditerranée et en Mer Noire. Le cargo initialement dédié au transport de marchandises générales a été converti en bétaillère en 2010. Sa feuille de route indique qu’il est un habitué du port de Beyrouth et du port syrien de Tartous.

    Lire la suite