Maritime Safety, including Container-Ships

Les grands voiliers transportaient de la soie, du camphre, de la cannelle. Aujourd’hui, les géants des mers transportent du nucléaire en bonbonnes, du chimique en citernes, du gaz en cuves. Ils sont des sites Seveso transocéaniques. Gigantisme, cargaisons dangereuses, pavillons sous-normes, car-ferries poubelles, équipages novices au bout du rouleau ou de la routine : le transport maritime est un cruel pourvoyeur de pertes humaines, le vecteur caché des risques industriels et une source quotidienne de pertes de marchandises en mer.

(Français) Un navire sous-normes à Lorient

4 Apr 2001

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(Français) Ievoli Sun: une stratégie catastrophe

23 Mar 2001

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The Bouguenais, without belt or strap

15 Mar 2001

The Bouguenais, owned by Morbihannaise de Navigation, was inspected two times in 2000 in the frame of the Paris Memorandum of Understanding. In Savonne, Italy, three deficiencies were found. In Antwerp, ten deficiencies were found. They concern the certificates of classification and navigation documents, the rescue equipment, the fire fighting system and the navigation security. One infraction related to the International Safety Management – ISM – shows that communication between those aboard and on land is itself also deficient.

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(Français) Pavillon très bas !

1 Mar 2001

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(Français) Veritas si je mens !

20 Feb 2001

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(Français) Eastsea: la France le connaît bien

19 Feb 2001

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(Français) De l’or noir dans le bateau-poubelle

9 Feb 2001

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(Français) Privés de Fipol

5 Feb 2001

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(Français) Saint – Malo: 1er rassemblement de vieux chimiquiers

5 Feb 2001

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(Français) Saint-Malo: 1er rassemblement international des vieux chimiquiers

26 Jan 2001

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