Le pétrolier Gatteville construit il y a 32 ans et propriété de la Copamar va être vendu dans le courant de la semaine à un armateur grec.
Immobilisé depuis juillet 2000 dans le port de Cherbourg à cause des difficultés financières de l’armateur et du très raisonnable engagement de Total de ne plus affréter de navires de plus de 25 ans, le Gatteville aurait, selon des témoignages de marins professionnels, une coque en mauvais état. Il est désormais démuni de titre de navigation et de société de classification. La direction de la Copamar a l’intention de lui organiser une sortie furtive quelques jours après la signature du contrat de vente, grâce à la collaboration d’un équipage international. Les marins jusqu’alors attachés au Gatteville resteront à quai.
La fuite du Gatteville vers d’autres mers et d’autres cieux ne pourrait être possible que grâce à l’étourderie du Centre de Sécurité des Navires de Cherbourg.
Robin des Bois demande au Préfet Maritime de la Manche et au Ministre des Transports de faire en sorte que le Gatteville, le jour ou la nuit de son départ de Cherbourg, se dirige vers un chantier naval de proximité pour diagnostic et réparation, ou destruction.
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