Lettre ouverte à l’ambassadeur de Turquie
Monsieur l’Ambassadeur de Turquie
16, Avenue de Lamballe
75016 Paris
Objet : démantèlement en Turquie de navires transporteurs de matières radioactives
A l’attention de Son Excellence Monsieur Tahsin Burcuoglu, Ambassadeur de Turquie
Votre Excellence,
Nous apprenons que les navires Kapitan Luz (n° OMI 9077551) et Kapitan Kuroptev (n° OMI 9077599) viennent d’arriver en Turquie pour y être démantelés dans un chantier de démolition d’Aliaga.
Nous attirons votre attention sur le fait que ces deux navires ont régulièrement au cours de leur carrière et pendant des années transporté des matières nucléaires depuis la France à destination de la Russie.
Lettre ouverte à l’ambassadeur de Turquie
Monsieur l’Ambassadeur de Turquie
16, Avenue de Lamballe
75016 Paris
Objet : démantèlement en Turquie de navires transporteurs de matières radioactives
A l’attention de Son Excellence Monsieur Tahsin Burcuoglu, Ambassadeur de Turquie
Votre Excellence,
Nous apprenons que les navires Kapitan Luz (n° OMI 9077551) et Kapitan Kuroptev (n° OMI 9077599) viennent d’arriver en Turquie pour y être démantelés dans un chantier de démolition d’Aliaga.
Nous attirons votre attention sur le fait que ces deux navires ont régulièrement au cours de leur carrière et pendant des années transporté des matières nucléaires depuis la France à destination de la Russie.
Hansa Brandenburg : encore un porte-conteneurs à problèmes
Mise à jour du 9 décembre 2013
Dernière Minute : Le porte-conteneurs accidenté Hansa Brandenburg (OMI 9236236) qui avait disparu depuis son départ en catimini de l’Ile Maurice en octobre dernier a refait surface.
L’épave vient d’arriver en remorque à Gadani, Pakistan. Elle devrait être échouée pour démolition sur la plage demain 10 décembre 2013 à 12h heure locale (7h GMT).
Le bateau fantôme n’est pas orphelin
Lyubov Orlova, communiqué n°3
L’ex paquebot russe Lyubov Orlova est sous la responsabilité du Canada. Il était en 2009 affrété par Cruise North Expeditions, une compagnie Inuit qui l’utilisait pour des croisières en Arctique. Il a été saisi en septembre 2010 dans le port de Saint John’s, province de Terre-Neuve par des créanciers canadiens dont les factures d’avitaillement et de fioul n’étaient pas payées. La Cruise North Expeditions affrétait en même temps le Clipper Adventurer (1) qui s’est échoué en août 2010 sur un récif au large du territoire canadien du Nunavut.
La fin du Pouah ! Koala
Le Hua Wen, ex-Probo Koala va être démoli dans les semaines qui viennent en Chine. La dispersion dans Abidjan de déchets de désulfuration d’une coupe pétrolière très chargée en composés soufrés contenant du mercaptan et de l’hydrogène sulfuré avait provoqué à partir d’août 2006 une panique collective et la paralysie de la capitale économique de la Côte d’Ivoire. 16 morts en contact rapproché avec des poches de gaz ont été officiellement déplorés. Les déchets toxiques nauséabonds déchargés des citernes du Probo Koala avaient quitté dans l’illégalité deux ports d’Europe du Nord, Amsterdam et Tallinn (1).
