19 janvier 2022. Le sort des deux jumeaux, une femelle et un mâle, était incertain. Le pronostic était réservé voire pessimiste, la mère et les deux éléphanteaux avaient disparu des radars peu après.

Ukraine – communiqué n°6
11h00

Mise à jour le 22 mars

Certains ports comme Zeebrugge et Dunkerque n’annoncent plus systématiquement les arrivées des navires sur leurs sites internet. Le port de Nantes-Saint-Nazaire continue à afficher des prévisions fiables.

14h30

Quatre essais nucléaires aériens et 13 essais souterrains ont été réalisés par la France dans le Sahara algérien entre 1960 et 1966. Les sables du Sahara ont de la mémoire.

Dès février 2004, l’IRSN (Institut de Radioprotection et de Sûreté Nucléaire) a pendant des épisodes météorologiques analogues à celui des derniers jours relevé 7,4 micro Bq/m3 en Corse et 4,5 en métropole.

Des traces de cesium-137 dans des arrivages de particules fines en provenance du Sahara ont aussi été relevées par l’ACRO (Association pour le Contrôle de la Radioactivité dans l’Ouest) et à nouveau par l’IRSN avec une teneur de 1,36 micro Bq/m3 au Pic du Midi de Bigorre dans les Hautes-Pyrénées en février 2021. « Les activités volumiques en césium-137 dans l’air sont pour plusieurs stations supérieures d’un facteur 1,2 à 11 par rapport à la moyenne des activités mesurées en février 2019 et 2020 », dit le communiqué de l’IRSN en date du 4 mars 2021.

Observations de Robin des Bois du 10 mars 2022 au projet de contournement de Saint-Gilles (Manche) – Axe Coutances-Saint-Lô

Destinataires : Monsieur MORIN Hervé, Président du Conseil Régional de Normandie, Monsieur MORIN Jean, Président du Conseil Départemental de la Manche, Madame GARBIN Hélène, Chef de projet Territorial Cotentin – Expertise Aménagement du Territoire de la Chambre d’Agriculture de la Manche, Monsieur BOURDIN Jean-Dominique, Maire de Coutances, Monsieur QUINQUENEL Gilles, Maire de Thèreval

Ukraine – communiqué n°5. 7 mars 2022 – 16h00

Nucléaire : les centrales slovaques font le plein
Le 1er mars, un Iliouchine-76TD de la Volga-Dnepr Airlines spécialisé dans le transport de colis lourds a survolé la Pologne avec l’autorisation de l’OTAN pour transporter des combustibles nucléaires neufs en Slovaquie. Parti de l’aéroport de Domodedovo à Moscou, il a contourné l’Ukraine, survolé la Biélorussie et traversé l’espace aérien polonais pour atterrir à Bratislava. Selon les règles de l’AIEA (Agence Internationale de l’Energie Atomique), seuls les colis urgents de petite taille, par exemple les produits radio-pharmaceutiques à courte durée de vie, sont transportés par voie aérienne. Le crash d’un avion transportant des combustibles nucléaires neufs expose les populations et l’environnement à des risques considérables.