La saisine de l’ANSES par Robin des Bois sur les risques sanitaires et environnementaux des terrains de sport et aires de jeux contenant en sous-couche de remplissage ou d’amortissement des broyats de pneus usagés a été déposée en décembre 2017.

Construit en 1965 par les chantiers Uljanik de Pula (Croatie), le Porto, navire de croisière sous pavillon portugais, est en sursis à Lisbonne depuis 4 ans. Selon la réglementation européenne, à partir du 1er janvier 2019 il devra être démoli dans l’un des 21 chantiers agréés par l’Union Européenne. A moins qu’il ne s’évade auparavant vers un chantier de démolition d’un pays hors Union Européenne et sans notification de transfert de déchets dans le cadre de la Convention de Bâle.

Danger pour les baleines, les plateformes et le trafic maritime dans l’Atlantique Sud !

23 érables et platanes sont voués à l’abattage selon un plan de rénovation du Champ de Foire. Pour avoir affiché sur un des arbres l’énoncé de la peine, le Président de l’association Nature Vivante a été dans un premier temps convoqué par la gendarmerie en mars 2018.

Alors que Ponant publie des images d’artiste de l’intérieur de son futur brise-glace, le Commandant Charcot, un fiasco vient contrarier le pavillon français dans sa conquête et sa pollution de l’Arctique.