Pour une Interdiction des Armes Nucléaires
Dimanche 26 janvier 2025, Robin des Bois était aux côtés de Nihon Hidankyo, association japonaise attributaire du Prix Nobel de la Paix 2024 représentant les survivants des bombardements atomiques d’Hiroshima et de Nagasaki, pour manifester pacifiquement en face de la base de sous-marins nucléaires lanceurs d’engins de l’Ile Longue à 10 km à vol d’oiseau du centre de l’agglomération de Brest (Finistère), plus de 200.000 habitants.
Consultation publique – demande d’autorisation de recours à un équivalent pour assurer le retour au Japon de déchets
Commentaires de Robin des Bois sur la demande d’autorisation de recours à un équivalent pour assurer le retour au Japon de déchets
Robin des Bois est pour l’application stricte de la loi française interdisant le stockage sur le territoire français des déchets radioactifs étrangers et par conséquent est défavorable au tripatouillage de “l’équivalence”.
Boum sur La Hague !
La 70ème réunion du Haut Comité pour la Transparence et l’Information sur la Sécurité Nucléaire (HCTISN) du 15 octobre 2024 a été émaillée par un coup de théâtre
EPR de Flamanville: actions en justice
L’EPR de Flamanville, toujours au cœur de scandales, se dirige vers un démarrage précipité
Le 7 mai 2024, nous dénoncions la décision de mise en service de l’EPR de Flamanville. Aujourd’hui, nous alertons par le biais de deux actions en justice sur cette mise en service hâtive alors que des questionnements restent sans réponse. Nous avons déposé un recours devant le Conseil d’Etat contre cette décision de mise en service et une plainte contre X afin de faire toute la lumière sur les irrégularités constatées par l’ASN sur des pièces de l’EPR.
Sécurité nucléaire – note d’information
1. Parti de Saint-Pétersbourg, Russie, le 29 février 2024 à destination de Philadelphie, Etats-Unis d’Amérique, l’Atlantic Navigator II a fait un arrêt imprévu à Rostock, Allemagne, le 4 mars à cause d’une avarie sur son hélice.
Il a quitté Rostock le 19 avril après réparation et inspection des douanes. Ce cargo polyvalent transporte 241 conteneurs de contreplaqué de bouleau provenant de l’exploitation des forêts en Arctique et de l’uranium enrichi.
Malgré la guerre en Ukraine et les tensions entre les Etats-Unis d’Amérique et la Fédération de Russie, le commerce de matières nucléaires ne s’est pas interrompu et l’uranium enrichi russe continue à alimenter en combustible des centrales nucléaires américaines.
La confusion nucléaire
La réunion du HCTISN (Haut comité pour la transparence et l’information sur la sécurité nucléaire) en date du 28 mars 2024 a été éclairante.
Selon la direction de Jimmy Energy qui a été auditionnée, sera annoncé le 22 avril l’accord de principe avec une usine agroalimentaire dans la région du Grand Est sur la construction d’un réacteur nucléaire à haute température de 20 mégawatts thermiques dont l’utilité affichée sera de fournir une chaleur industrielle décarbonée. Les maires de la commune d’implantation et de quatre communes avoisinantes sont déjà informés et respectent une clause de confidentialité contrairement à leurs obligations élémentaires d’informer les conseils municipaux et leurs administrés. Selon les informations de Robin des Bois, ce site industriel pionnier serait le complexe de Cristal Union/Cristanol de Bazancourt dans la Marne qui comprend une sucrerie et la plus grande usine de production de bioéthanol de France. La distillerie Cristanol est assujettie à la directive Seveso seuil haut et coproduit des aliments pour animaux et des alcools pour l’industrie cosmétique.
La fusion dangereuse du nucléaire
Treize ans pile après Fukushima, le gouvernement français veut dynamiter le système complémentaire du contrôle et de l’expertise des installations nucléaires.
Robin des Bois demande à tous les député(e)s d’être à la hauteur de la République française et de ne pas tomber dans les pièges de la ripoublique du nucléaire.
Atomique, polémique et ralenti par la banquise
Le convoi composé de 2 brise-glaces russes à propulsion nucléaire, l’Arktika et le 50 Let Pobedy et de 2 cargos battant pavillon de Singapour, l’Audax et le Pugnax, est en difficulté dans la mer de Sibérie orientale. L’Audax et le Pugnax transportent chacun 10.000 tonnes de modules préfabriqués en Chine. Ils doivent servir à l’assemblage des fondations gravitaires du projet Arctic LNG 2 développé par le géant gazier russe Novatek. La destination finale du convoi est Belokamenka dans l’oblast de Mourmansk, Océan Glacial Arctique.
Non à la fusion ASN*/IRSN**
Le “projet de loi relatif à l’organisation de la gouvernance de la sûreté nucléaire et de la radioprotection pour répondre au défi de la relance de la filière nucléaire” a été présenté hier mercredi 20 décembre en Conseil des ministres. Les associations membres du Haut Comité pour la Transparence et l’Information sur la Sécurité Nucléaire ont émis un avis unanime sur ce projet de loi :
Nucléaire au Moyen-Orient : un avenir maussade
Autour de la centrale nucléaire de Zaporijia en Ukraine prolifèrent les avis éclairés, les scénarios d’apocalypse, les appels à la raison de l’AIEA (Agence Internationale de l’Energie Atomique), les alertes de la presse mondiale soulignant que Zaporijia au bord du Dniepr est une des plus grosses centrales nucléaires du monde (voir à ce sujet le communiqué de Robin des Bois “Vers un nouveau Tchernobyl ?” du 24 avril 2014*).
Autour de la centrale nucléaire de Dimona dans le désert du Néguev en Israël construite à partir de 1958 avec le soutien de l’Etat français, l’AIEA déserte.