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BBC Shanghai, un risque radioactif pour l’Asie

12 sept. 2017

BBC Shanghai, un risque radioactif pour l’Asie

Octobre 2015. Le BBC Shanghai appartenant à l’armateur allemand Briese Schiffahrts GmbH & Co KG est à la une de l’actualité mondiale du transport maritime. Il a été sélectionné par l’opérateur nucléaire français AREVA pour expédier en Australie des déchets radioactifs retraités dans l’usine normande de La Hague. Pourtant, le navire affiche en matière de déficiences techniques un bilan calamiteux attesté par les autorités maritimes de tous les continents; il avait été détenu à 3 reprises à Bilbao (Espagne), Gladstone (Australie) et en mars 2015 à Honolulu (Hawaï, Etats-Unis). La mobilisation internationale pour réclamer l’affrètement d’un navire sûr n’y fera rien, le BBC Shanghai charge 25 tonnes de déchets radioactifs et quitte Cherbourg (France) le 15 octobre à destination de Port Kembla près de Sydney. L’Indonésie lui interdit l’accès à ses eaux. Il arrive à Port Kembla le 5 décembre après un voyage de 25.000 km.

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BBC Shanghai, un risque radioactif pour l’Asie

12 sept. 2017

BBC Shanghai, un risque radioactif pour l’Asie

Octobre 2015. Le BBC Shanghai appartenant à l’armateur allemand Briese Schiffahrts GmbH & Co KG est à la une de l’actualité mondiale du transport maritime. Il a été sélectionné par l’opérateur nucléaire français AREVA pour expédier en Australie des déchets radioactifs retraités dans l’usine normande de La Hague. Pourtant, le navire affiche en matière de déficiences techniques un bilan calamiteux attesté par les autorités maritimes de tous les continents; il avait été détenu à 3 reprises à Bilbao (Espagne), Gladstone (Australie) et en mars 2015 à Honolulu (Hawaï, Etats-Unis). La mobilisation internationale pour réclamer l’affrètement d’un navire sûr n’y fera rien, le BBC Shanghai charge 25 tonnes de déchets radioactifs et quitte Cherbourg (France) le 15 octobre à destination de Port Kembla près de Sydney. L’Indonésie lui interdit l’accès à ses eaux. Il arrive à Port Kembla le 5 décembre après un voyage de 25.000 km.

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Wanted : le BBC Shanghai

8 déc. 2015

Après avoir déchargé le 5 décembre en Australie ce qu’il avait chargé le 14 octobre en France, le BBC Shanghai transporteur intermittent de déchets nucléaires se dirige aujourd’hui vers Shanghai. Son armateur est allemand. Son pavillon est Antigua & Barbuda. Son profil est alarmant. Dès qu’il se présente dans un port, le BBC Shanghai est ciblé par les autorités maritimes et soumis à une inspection approfondie.

Se référer à ce sujet aux communiqués de Robin des Bois
Déchets radioactifs – Robin des Bois sollicite l’intervention des gouvernements australien et français, 10 octobre 2015,
Le BBC Shanghai à Cherbourg, 14 octobre 2015 – 15h00
et à la carte « Das Bato », performances du BBC Shanghai, 15 octobre 2015

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Déchets australiens : divergence entre Robin des Bois et le Ministère de l’Ecologie

22 juil. 2014

Robin des Bois déplore que le Ministère de l’Ecologie ait décidé de refuser d’importer 132 t de déchets chimiques en provenance de Sydney, Australie.

L’ONG a travaillé pendant de longs mois avec Orica détenteur des déchets et avec Trédi éliminateur de déchets dangereux pour mettre au point un modus operandi susceptible de débloquer une situation inextricable en Australie et de réduire au maximum les risques du transport maritime.

Malheureusement, le Ministère de l’Ecologie rejoignant les amalgames et les caricatures des écolos français et internationaux n’a pas voulu prendre en compte les avantages du scénario préfiguré par Robin des Bois, Orica et Trédi (Cf « Le point de vue de Robin des Bois sur l’importation de déchets HCB en provenance d’Australie», 16 juin 2014).

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Le point de vue de Robin des Bois sur l’importation de déchets HCB en provenance d’Australie

16 juin 2014

Note d’information

Robin des Bois a été consulté par Orica au sujet de l’éventuel traitement dans l’incinérateur Trédi de Salaise-sur-Sanne (38) des déchets de HCB entreposés depuis 1991 sur le site de Botany, à 8 km de Sydney. Deux représentantes de Robin des Bois sont allées sur place à la fin de l’année 2013 afin de comprendre pourquoi un industriel implanté en Australie, pays économiquement développé, souhaite exporter ses déchets à 17.000 km.

Il a été constaté que les 13.800 tonnes de déchets étaient stockées au centre d’un milieu urbanisé. Le stockage de Botany est exposé aux agressions externes d’origine naturelle ou industrielle.
Les teneurs en HCB des déchets vont de 0,003% à 89%. Certains d’entre eux exigent un reconditionnement tous les 4 à 5 ans. Ces opérations augmentent d’environ 2% par an en moyenne le poids total des déchets. Le stock est historique ; il n‘y a plus de production de déchets HCB en Australie.

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