Nous l’appellerons la passerelle Bruno Manser
Disparu sur l’île de Bornéo en mai 2000, Bruno Manser est l’ami des peuples forestiers, en particulier des Pénans, nomades des hauts plateaux du Sarawak dont il a su au cours de plusieurs séjours illustrer les scènes de la vie quotidienne, dessiner l’environnement végétal et animal, composer le catalogue des ressources, écrire le dictionnaire de la langue orale et porter dans le monde entier les cris d’alarme d’une ethnie en cours d’expropriation par la déforestation, ses bruits, ses pollutions, ses braconnages.
Paris s’éveille
Objet :Passerelle de Tolbiac, 37ème pont de Paris
La passerelle de Tolbiac franchissant la Seine entre le cimetière tropical de la Bibliothèque Nationale de France (5 ha de plancher en ipé –Tabebuia spp-) et le parc de Bercy aura donc un tablier en chêne (Quercus spp.). L’architecte autrichien, lauréat du concours international organisé par la Mairie de Paris, a en effet décidé d’utiliser du chêne.
Au même moment, l’architecte Marc Mimram, s’obstine à vouloir utiliser pour la passerelle Solférino l’ipé, arbre rare originaire d’Amazonie exploité au Brésil dans l’Etat du Parà, à l’insu des peuples forestiers et sans plan de gestion durable. Promoteur inlassable des bois exotiques et pionnier de la déforestation en Amazonie, M. Mimram dénie au bois de chêne toute capacité à résister au climat parisien et juge ce matériau aux multiples usages ancestraux “pas assez fiable”.
La France osera-t-elle la passerelle en chêne ?
Le pays d’Ariane et des centrales nucléaires est aujourd’hui confronté à un nouveau défi technologique majeur : l’Etablissement Public de Maîtrise d’Ouvrage des Travaux Culturels (EPMOTC) et le cabinet d’études architecturales MIMRAM hésitent à choisir le bois de chêne pour le platelage de la passerelle Solférino qui enjambe la Seine entre le jardin des Tuileries et le quai Anatole France et le musée d’Orsay.
Selon les responsables du projet, l’absence de référence en France ne garantit pas la durabilité de l’ouvrage, si l’option chêne était retenue. “Ce serait une première et nous préférerions jouer la sécurité en utilisant de l’ipé. Aux Etats-Unis, plusieurs passerelles sont faites en ipé”.
