Bilan 2013 : 1119 navires partis à la casse
Les porte-conteneurs en hausse
| par unité 1 Inde, 347 (31%) 2 Chine, 239 (21%) 3 Bangladesh, 211(19%) 4 Turquie, 136 (10%) 5 Pakistan, 104 (9%) 6 Danemark, 19 (2%) |
par tonnage de métal 1 Inde 2,8 millions de t (31%) 2 Bangladesh 2,3 millions de t (24%) 3 Chine, 1,9 million de t (20%) 4 Pakistan 1,4 million de t (15%) 5 Turquie 514.000 t (5%) 6 Danemark 33.000 t (0,4%) |
par catégorie
1 vraquier : 387 (35%) |
Avec 1119 navires partis à la casse, l’année 2013 confirme la bonne santé de l’activité de démolition des navires. Elle marque sensiblement le pas par rapport à une année 2012 exceptionnelle – baisse de 16% en nombre de navires démolis et de 20% en volume de métal recyclé – mais reste largement la 2ème meilleure année de l’activité depuis 2006, année de lancement d’A la Casse (293 navires). Le tonnage total de métal recyclé en 2013 dépasse les 9 millions. Le volume de déchets de démolition représente environ 500.000 t.
