Bulletin « A la Casse » – Recueil 2011
1020 navires à la casse en 2011, record battu
| par unité | par tonnage de métal ferraillé | par catégorie |
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1 Inde 458 (45%) 2 Bangladesh 145 (14%) 3 Chine, 142 (14%) 4 Pakistan, 108 (11%), 5 Turquie, 72 (7%), 6 Etats-Unis, 19 (2%) |
1 Inde 3,5 millions de t (43%) 2 Bangladesh 1,6 million de t (19%) 3 Chine, 1,4 million de t (17%) 4 Pakistan 1 million de t (13%) 5 Turquie 206.000 t (3%) 6 Etats-Unis 131.000 (1%) |
1 vraquiers : 334 (33%) 2 marchandises diverses : 234 (23%) 3 tankers : 209 (20%) 4 cargos réfrigérés : 50 (5%) 5 porte-conteneurs : 48 (5%)
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Bulletin « A la Casse » n°26
Adieu au Melquiades-Ville de Nantes, à l’ex-Saint-Clair, au Pacific Sandpiper radioactif, et à 171 autres navires partis à la démolition en novembre et décembre 2011. Dernières photos du SeaFrance Cezanne en cours de démolition sur la plage d’Alang.
Accès au bulletin « A la Casse » n°26 (pdf 44 pages – 3,23 Mo)
Bulletin « A la Casse » n°25
Découvrir la terrible histoire du Canadian Miner parti en remorque vers la Turquie et cloué sur les rochers de l’île Scatarie, Nouvelle-Ecosse et celle de l’irakien Al-Zahraa le porte-chars de Saddam immobilisé pendant 21 ans à Bremerhaven et parti à la casse en Lituanie. Connaître l’odyssée du Monte Stello, le car-ferry corse, déclaré mort après un échouement en Sardaigne le 1er janvier 1994, la nuit de la Saint Sylvestre, ressuscité par la Norvège, revendu en Nouvelle-Zélande et détruit en Chine, l’histoire du Zoé, le paquebot grec qui n’a jamais navigué parti à la casse en Turquie. Compter les vieux pétroliers qui partent sur les plages du Pakistan, accompagner la ronde des navires qui partent très loin en finir. Suivre pas à pas le Probo Koala.
Bulletin « A la Casse » n°24
49 pages à la découverte de la démolition des navires dans le monde entier.
Exemples :
– 65 ans après les essais nucléaires, les épaves de l’atoll de Bikini partent à la casse.
– une enquête exclusive sur la fin rocambolesque de la famille Probo dont le Probo Koala responsable il y a 5 ans exactement du drame d’Abidjan.
– l’amiante qui tue dans les 4 pays leaders dans la démolition des navires.
– les tendances du marché de mai à juillet 2011.
– les armateurs français sont-ils responsables ? Les cas du Renoir et du Cezanne à Dunkerque et du Tellier au Havre.
Bulletin « A la Casse » n°22
Le 22ème « A la casse.com », bulletin trimestriel d’information et d’analyse sur la démolition des navires est disponible.
Parmi les éléments clés : le bilan 2010 des navires partis à la démolition et leurs destinations, l’Azzurra un transporteur de gaz italien abandonné au Pérou, piraterie en Somalie et démolition, le départ à la casse du ferry-boat Senlac construit par l’arsenal de Brest, le sabordage de la filière française de démolition par une mission parlementaire, la situation au Bangladesh et l’inénarrable histoire d’un chasseur de baleines en Antarctique lancé en 1939 et retiré des mers fin 2010.
