Mystères et consternations autour des Îles du Ponant
Parti mardi en fin de journée de Belle – Île, le caboteur Îles du Ponant a affronté des conditions météo violentes, avec rafales et bourrasques force 8 à 10. Mais il est resté bien isolé.
Selon les sources officielles (Lloyd’s Register of Ships 2000), l’armateur des Îles du Ponant est le Ministère des Transports qui en aurait confié l’exploitation au Conseil Général du Morbihan, lui même concédant la gestion du navire à l’armement Allaire.
Un armateur irresponsable
En laissant partir hier soir les Îles du Ponant alors que la météo était très préoccupante, qu’elle prévoyait un vent de force 9, des rafales et un risque de grosses vagues, l’armateur des Îles du Ponant a commis une imprudence. La navigation dans ces parages, la nuit, avec un caboteur de 32 mètres, construit en 1976, à faible tirant d’eau, est un exercice difficile.
Le problème, c’est que cet armateur, c’est celui-là même qui préconise que dans des circonstances particulières, les navires puissent être retenus au port; une recommandation certes pertinente. D’après le Lloyd’s Register of Ships, les Îles du Ponant appartient au Ministère des Transports de la République Française. D’après d’autres sources, il appartiendrait au Conseil Général du Morbihan.
