Dans le sillage du Spiridon II et de ses 3000 vaches errantes, une coalition mondiale d’organisations de protection des animaux est née. L’initiative est partie d’Australie. La première action de Stop Live Exports (Stop aux exportations d’animaux vivants) est l’envoi d’une lettre au secrétaire-général de l’OMI (Organisation Maritime Internationale). L’objectif est d’amener la puissante institution mondiale dépendant de l’ONU (Organisation des Nations Unies) à prendre position et à envisager des mesures pour réduire la souffrance infligée au bétail et les risques pour l’environnement, les équipages et les populations.
Victime d’une bétaillère maritime. Ile de Seeland, Danemark, 8 janvier 2014
(cf. “A la Casse” n°34 p. 1-2 publié en février 2014)
© AP/Niels Hougaard
Stop Live Exports demande notamment à l’OMI :
– d’élaborer des réglementations internationales contraignantes pour les navires de transport de bétail, couvrant la conception des navires, leur stabilité, leur ventilation, la gestion des déchets, la sécurité de l’équipage et le bien-être des animaux.
– d’inclure des plans d’urgence obligatoires pour mettre fin au risque de voyages sans fin pour les animaux qui se voient refuser l’autorisation de débarquer dans les pays importateurs spécifiés. Dans ce cadre, garantir la possibilité de débarquer et de gérer tout bétail dans des stations de quarantaine à l’arrivée dans le pays importateur, afin d’éviter les problèmes de bien-être qui se produisent trop fréquemment, comme ce fut le cas pour le MV Spiridon II en Turquie en octobre/novembre 2025, et d’autres avant lui.
– d’entreprendre un examen complet de la disponibilité des installations de réception portuaires pour les effluents, les déchets et les carcasses d’animaux dans les ports où opèrent les navires de transport de bétail, ainsi que des entrées du registre des déchets concernant l’élimination des déchets et des carcasses d’animaux, afin de vérifier la conformité avec la convention MARPOL, en particulier les annexes IV et V.
Le courrier envoyé à l’OMI par la coalition utilise parmi ses références le rapport publié par Robin des Bois et Animal Welfare Foundation en mars 2024 sur l’état des 64 bétaillères maritimes agréées par l’Union européenne. C’est une fierté certaine pour Robin des Bois d’être utile dans cet enjeu majeur. Nous vous tiendrons informés de la réponse de l’OMI et des suites de cette campagne au long cours.
D’autre part, Robin des Bois participera à la conférence internationale sur le “Transport maritime d’animaux vivants” organisée le 23 janvier 2026 (de 9h à 18h) au Palais du Luxembourg par le sénateur Arnaud Bazin et l’Association Française du Droit Maritime. Le programme complet est disponible sur le site de Robin des Bois. Ce rendez-vous important et novateur abordera les aspects maritimes, juridiques, économiques et éthiques de la filière.
Le Spiridon II quitte Montevideo, Uruguay, le 19 septembre avec 2901 vaches à destination de la Türkiye.
Il arrive au large de Bandirma, Türkiye, le 22 octobre. Le déchargement des vaches est refusé à cause d’une controverse sur l’origine exacte et le suivi des animaux.
Le 14 novembre, l’armateur annonce le retour du Spiridon II à Montevideo.
A partir du 18 novembre à 17h27 (16h27 UTC), il n’est pas localisable. Son AIS est débranché. La dernière localisation disponible le situe au large de Tunis.
En fait, le Spiridon II a fait demi-tour. Le 22 novembre, il arrive à Benghazi, Libye. Il aurait déchargé des vaches.
Le 24 novembre, il quitte Benghazi et l’armateur annonce son arrivée à Alexandrie, Egypte.
Le 27 novembre, il change de cap et arrive à Beyrouth, Liban.
Le 10 décembre, il y est toujours. Il est sur ballast. Il est vide.
Capture d’écran Marine Traffic, 10 décembre 2025, 9h30
Dans cette période de vaches maigres, merci d’aider Robin des Bois.
Vous pouvez faire un don, adhérer et/ou si vous préférez,
commander pour vous ou pour offrir de l’huile de jojoba bio
qui est dans le droit fil de notre fidélité à la non-violence et au bien-être des animaux.
L’huile de jojoba est un substitut végétal au spermaceti extrait de la tête des cachalots.
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