Voltalia est une entreprise à mission. Tous les voltaliens (900) ont une idée en tête, c’est d’améliorer l’environnement mondial. On pourrait presque parler de “l’ONG française” Voltalia. Elle est détenue à 71% par la famille Mulliez, propriétaire des marques Auchan, Décathlon, Leroy Merlin, Kiabi et Norauto. Voltalia vend de l’électricité à partir des ressources naturelles que sont le vent, le soleil, les rivières. La planète fonctionne bénévolement au profit de Voltalia.

Le communiqué de presse publié le 6 juillet sous l’autorité du préfet de la Seine-Maritime réserve au moins 2 surprises :

La promenade Maurice Carême (150 mètres de long, 4 mètres de large) entre Notre-Dame et la Seine va être défigurée.

Publications de Robin des Bois suite à l’incendie de Notre-Dame de Paris:
Notre-Dame: un nouveau site pollué (communiqué n°1), 19 avril 2019
Courriers envoyés aux autorités, 23 avril 2019
Notre-Dame de Plomb (communiqué n°2), 29 avril 2019
Incendie d’Achères Seveso seuil haut : Paris lave plus sale, 9 juillet 2019
Paris Plomb (communiqué n°3), 5 août 2019
Notre-Dame de Paris, communiqué n°4, 14 août 2019
Notre-Dame de Paris, communiqué n°5, 26 août 2019
Une rentrée sertie de plomb (communiqué n°6), 27 août 2019

Dans l’après-midi de ce vendredi, le Rio Tagus (environ 900 tonnes de ferraille et des tonnes de moules de l’étang de Thau) touchera Brest après avoir galéré pendant 43 années en Méditerranée et en mer Noire.

Entre décembre 1999 et le 14 octobre 2010, le Rio Tagus, ex-Nadezhda, ex-Falcon, ex-Lady Aurora, ex-Falcon, ex-Lady Aurora, ex-Tifany, ex-Genca Sesto, ex-Wonder One, ex-Arago, ex-Ruca Challenge, ex-Argo Challenge), a été détenu dans les ports de Bourgas, Rijeka, Mykolaïv, Gibraltar, Casablanca, Ashdod, Izmit et Damiette. Les inspecteurs des Etats du port ont relevé régulièrement à bord du Rio Tagus des déficiences techniques et sociales majeures. Il était ciblé par les mémorandums de Paris, de la mer Noire et de la Méditerranée.