Balisage

Tchin Chine pour les éléphants !

6 janv. 2014

La Chine détruit aujourd’hui de l’ivoire illégal saisi à ses frontières et sur son territoire.

Conformément aux décisions de la CITES*, les courtiers agréés par le gouvernement chinois ont acheté aux enchères 60 tonnes d’ivoire en 2008 à 4 pays d’Afrique australe, le Zimbabwe, le Botswana, la Namibie et l’Afrique du Sud. Le prix moyen d’achat a été de 157 US$/kg, dix fois moins que sur le marché noir de l’époque. Les défenses d’éléphants ont ensuite alimenté 172 ateliers et magasins de détails bénéficiant d’une licence spécifique.
L’ouverture d’un marché restreint de l’ivoire légal a provoqué un raz de marée de l’ivoire illégal pour satisfaire une demande croissante et diversifiée en Chine. Des commerçants dûment enregistrés complètent leur stock légal avec de l’ivoire de contrebande et des sites internet proposent de l’ivoire issu du trafic international.

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La fauconnerie et la vraie connerie du PSG

2 janv. 2014

La fauconnerie et la vraie connerie du PSG

Pendant son séjour au Qatar, l’équipe du PSG (Paris Saint-Germain) a participé à diverses opérations montées par l’office du tourisme local. C’est ainsi que Zlatan Ibrahimovic a assisté à des démonstrations de fauconnerie et posé avec un faucon de haut vol. La fauconnerie est un des dadas du Qatar et une de ses fiertés. Cette pratique est responsable de la disparition de plusieurs espèces de faucons et autres rapaces.

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Elimination des munitions chimiques syriennes

26 déc. 2013

Elimination des munitions chimiques syriennes

Mise à jour le 3 janvier – 10h15

Le traitement des substances chimiques syriennes à bord du navire américain Cape Ray est une solution par défaut. Elle fait suite au refus des pays d’Europe du Nord de traiter directement les précurseurs des munitions chimiques dans des installations dédiées (*). Cette opération en haute mer consacrerait l’industrialisation de l’océan mondial.

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Elimination des munitions chimiques syriennes

26 déc. 2013

Elimination des munitions chimiques syriennes

Mise à jour le 3 janvier – 10h15

Le traitement des substances chimiques syriennes à bord du navire américain Cape Ray est une solution par défaut. Elle fait suite au refus des pays d’Europe du Nord de traiter directement les précurseurs des munitions chimiques dans des installations dédiées (*). Cette opération en haute mer consacrerait l’industrialisation de l’océan mondial.

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Comment la France gère-t-elle les munitions chimiques anciennes ?

19 déc. 2013

Mise à jour :

Un arrêté ministériel du 14 octobre 2013 autorise la société ASTRIUM à construire l’usine SECOIA à Mailly-le-Camp.

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Robin des Bois travaille depuis 13 ans sur les déchets de guerre dont les munitions chimiques. Il est utile aujourd’hui de faire le point sur la doctrine et les pratiques de la France au regard de la Convention internationale sur l’interdiction de la mise au point, de la fabrication, du stockage et de l’emploi des armes chimiques et sur leur destruction, dite Convention sur les armes chimiques. Les munitions chimiques principales à détruire sur le territoire français sont à base de phosgène et de chloropicrine, d’ypérite et de chlorobenzène, de tétrachlorure de zinc, d’arsenic et de cyanure.

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Alertes à Cherbourg

9 déc. 2013

N°1
Le thonier russe Marginella est immobilisé à Cherbourg depuis juillet 2007. Parti de Kaliningrad (Russie), il se rendait en Afrique du Sud via le Ghana pour pêcher du thon rouge et du thon tropical dans des conditions douteuses du point de vue de la conformité à la réglementation de la CICTA (Commission Internationale pour la Conservation des Thonidés de l’Atlantique). Il a été victime en mer du Nord et dans la Manche de départs d’incendie dans le compartiment machines et d’une panne totale de propulsion. Il avait dû être remorqué par l’Abeille Liberté.

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Alertes à Cherbourg

9 déc. 2013

N°1
Le thonier russe Marginella est immobilisé à Cherbourg depuis juillet 2007. Parti de Kaliningrad (Russie), il se rendait en Afrique du Sud via le Ghana pour pêcher du thon rouge et du thon tropical dans des conditions douteuses du point de vue de la conformité à la réglementation de la CICTA (Commission Internationale pour la Conservation des Thonidés de l’Atlantique). Il a été victime en mer du Nord et dans la Manche de départs d’incendie dans le compartiment machines et d’une panne totale de propulsion. Il avait dû être remorqué par l’Abeille Liberté.

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Alertes à Cherbourg

9 déc. 2013

Alertes à Cherbourg

N°1
Le thonier russe Marginella est immobilisé à Cherbourg depuis juillet 2007. Parti de Kaliningrad (Russie), il se rendait en Afrique du Sud via le Ghana pour pêcher du thon rouge et du thon tropical dans des conditions douteuses du point de vue de la conformité à la réglementation de la CICTA (Commission Internationale pour la Conservation des Thonidés de l’Atlantique). Il a été victime en mer du Nord et dans la Manche de départs d’incendie dans le compartiment machines et d’une panne totale de propulsion. Il avait dû être remorqué par l’Abeille Liberté.

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L’ivoire à la casse

5 déc. 2013

Robin des Bois a formulé depuis 6 mois des demandes officielles auprès du gouvernement français pour que les ivoires illégaux accumulés depuis plusieurs décennies soient détruits et que les inventaires des stocks soient publiés en toute transparence.

Après quelques hésitations, la France a finalement décidé de procéder à cette destruction. L’inventaire des lieux de stockage et des quantités d’ivoire est en cours de réalisation. Des greffes de tribunaux, des Muséums d’Histoire Naturelle, des entrepôts douaniers sont concernés. Le cumul des ivoires pourrait atteindre plusieurs dizaines de tonnes. Seuls quelques ivoires seront conservés pour des raisons scientifiques et pédagogiques.

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Bulletin « A la Casse » n°33, un numéro choc…

26 nov. 2013

Bulletin « A la Casse » n°33, un numéro choc…

avec la Vague de Victor Hugo et les éclopés du tsunami,

avec le trafic à risque de péniches entre l’Europe du Nord et le Nigéria,

avec le retour sur scène du chef d’orchestre de la livraison de l’ex-Clemenceau en Inde,

avec la Chine qui passe en tête des démolisseurs,

avec la fin de deux cargos russes spécialisés dans le transport du bois et du nucléaire,

avec des cargos japonais à voiles et au fioul démolis dans l’anonymat

et avec les portraits et profils de 271 navires démolis entre le 1er août et le 31 octobre

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