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Charlie Hebdo et Robin des Bois – 2022

2 nov. 2022

Charlie Hebdo et Robin des Bois – 2022

A lire dans Charlie Hebdo, des articles rédigés par Jacky Bonnemains, Robin des Bois:

Dans le Charlie Hebdo du 10 août 2022 (pdf), “Le trafic international de cheveux pousse vite”, “Quand tu descendras du ciel” et “Vive la guerre!” au sujet de la poudrerie de Bergerac.

Dans le Charlie Hebdo du 17 août 2022 (pdf), “L’autoroute de la mort”, “Symphonie arboricole” au sujet de la maison d’Olivier Messiaen et “La guerre du blé et des bateaux-poubelle” au sujet des cargos quittant l’Ukraine chargés de blé.

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“A la Trace” n°34, le bulletin de la défaunation

25 oct. 2022

“A la Trace” n°34, le bulletin de la défaunation

“A la Trace” n°34, le bulletin de la défaunation (pdf, 271 pages – 9,5 Mo)
1854 évènements sourcés, analysés entre le 1er septembre et le 31 décembre 2021.
506 documents iconographiques.
Douze cartes et des archives historiques.

Dans 19 jours, la 19ème session plénière de la CITES (Convention sur le commerce international des espèces de faune et de flore sauvages menacées d’extinction) se déroulera à Panama City avec la participation de Robin des Bois, de la Fondation Franz Weber et de la Fondation Brigitte Bardot qui soutiennent “A la Trace”.

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Un convoi à risque dans la Manche – suite

21 oct. 2022

Un convoi à risque dans la Manche – suite

21 octobre 2022 – 13h45, mise à jour du communiqué “Un convoi à risque dans la Manche” du 19 octobre 2022

A l’approche du port du Havre hier après-midi, le convoi du remorqueur Rota Endurance et de la plate-forme Ocean Princess a rebroussé chemin à vitesse réduite.

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Un convoi à risque dans la Manche

19 oct. 2022

Un convoi à risque dans la Manche

Mise à jour jeudi 20 octobre – 13h
Le convoi du remorqueur Rota Endurance et de la plate-forme Ocean Princess se dirige vers le port du Havre où il est attendu ce jour vers 15h14.

Un convoi à risque dans la Manche – suite, 21 octobre 2022

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Le remorqueur Rota Endurance, pavillon Iles Marshall, tracte l’Ocean Princess, une plateforme pétrolière, en vue de sa démolition à Aliaga en Turquie.

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Quel avenir pour le Sao Paulo, ex-Foch ?

2 sept. 2022

Quel avenir pour le Sao Paulo, ex-Foch ?

Mise à jour du 8 septembre : le convoi de l’ex-Foch remorqué par l’ALP Centre indique depuis hier soir comme nouvelle destination Rio de Janeiro, son port de départ. Depuis le 2 septembre, il était en attente d’ordre. Le convoi a maintenant repris une vitesse normale autour de 7 nœuds (environ 13 km/h). Si tout se passe bien, le convoi devrait arriver à Rio de Janeiro à la fin du mois.

Mise à jour du 4 septembre : le Foch a fait demi-tour ce soir, dimanche 4 septembre, à 19h50 au large de Casablanca.

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L’ex-Foch, jumeau du Clemenceau, en route pour la casse en Turquie

25 août 2022

L’ex-Foch, jumeau du Clemenceau, en route pour la casse en Turquie

Le remorqueur ALP Centre tracte pour son dernier voyage le porte-avions brésilien Sao Paulo, ex-Foch, frère jumeau du Clemenceau. Parti le 4 août de Rio de Janeiro, le convoi a traversé l’Atlantique et se trouve à l’heure actuelle au large du Sahara Occidental. Il se dirige vers Aliaga, Turquie, où il est attendu vers le 12 septembre. Le Brésil envoie un sale cadeau à la communauté ouvrière turque et à la mer Egée. Le Sao Paulo devrait être ferraillé par le chantier Sök Denizcilik agréé par l’Union européenne. Sök Denizcilik reçoit régulièrement des navires militaires notamment en provenance du Royaume-Uni.

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Les NaTech de l’été

11 août 2022

Les risques NAturels entrainent des risques TECHnologiques. Les NaTech en été sec mettent en danger toutes les branches de l’arbre industriel. Le mois d’août est le pire. La majorité du personnel qualifié est en congés. Le danger est partout, dans un fût, dans une ventilation, dans un transformateur. L’usine au mois d’août est souvent livrée aux intérimaires qui méconnaissent les systèmes d’alerte et les effets des grands chauds sur le comportement des matériels et des matières, et à des sous-traitants en charge de la maintenance qui se heurtent eux-mêmes en été à des difficultés de recrutement.

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Ukraine : Robin des Bois veille aux grains

2 août 2022

Ukraine : Robin des Bois veille aux grains

A la suite de la page exclusive de Robin des Bois faisant l’inventaire des cargos bloqués dans les ports de la mer Noire et la mer d’Azov le 20 avril 2022, l’ONG basée à Paris publie à partir d’aujourd’hui 2 août des informations détaillées sur les vraquiers quittant les ports ukrainiens ou s’en approchant dans le cadre de l’accord international sur la liberté de commerce des grains et autres produits agroalimentaires à partir de l’Ukraine.
Dernière mise à jour le 16 août 2022. Sur les 44 navires pris au piège dans les ports ukrainiens de Yuzhny, d’Odessa et de Chornomorsk lors du déclenchement de la guerre, 18 ont maintenant pu quitter l’Ukraine.

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Dinard s’apprête à bombarder la mer d’Emeraude

21 juil. 2022

Dinard s’apprête à bombarder la mer d’Emeraude

Après deux ans de confinement Covid-19, Dinard (Ille-et-Vilaine) réattaque. La ville tirera, vendredi 22 juillet à 23h, son artillerie pyrotechnique depuis la plage de l’Ecluse.

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Arcachon : un maquis de négligences, d’archaïsmes et de combines

20 juil. 2022

Arcachon : un maquis de négligences, d’archaïsmes et de combines

En France, le risque incendie de forêt est sous-estimé. L’incendie de la forêt de La Teste-de-Buch (7000 hectares détruits) dans le bassin d’Arcachon en est une nouvelle preuve. Dès 2010, les régions Poitou-Charentes, Pays-de-la-Loire, Centre, Ile-de-France, Picardie, Champagne-Ardenne et Basse-Normandie étaient touchées et un tiers des feux de forêts, de landes, de maquis, de broussailles, de garrigues ou de tourbières survenaient au printemps, à l’automne et en hiver. En France, le Rafale a plus la cote que le Canadair.

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