Balisage

Océanisation au large de la Martinique

4 nov. 2014

4 novembre 2014 – 16 h Temps Universel, 12 h en Martinique

La condamnation du Cosette à une peine de sabordage ferme et définitif a été prononcée ce jour à 5 heures du matin heure locale par le préfet de la Martinique.

Le Cosette, 99 m de long, est en cours de remorquage. Il va être coulé à l’ouest de la Martinique par 2500 m de fond grâce aux moyens techniques de la Marine Nationale.

Selon la direction du port de Fort-de-France et le préfet de la Martinique, le Cosette représentait un « péril grave et imminent ». Le Cosette était abandonné à Fort-de-France depuis janvier 2010.

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Bulletin « A la Trace » n°6

3 nov. 2014

Bulletin « A la Trace » n°6

« A la Trace » n°6, 134 pages de beauté et de cruauté (5,6 Mo)
Bulletin d’information et d’analyses sur le braconnage et la contrebande d’animaux.
Période du 1er juillet au 30 septembre 2014

Ouvrez des colis et découvrez des scorpions vénéneux, fouillez une boutique en Malaisie et tombez sur une fiole de sperme d’éléphant, découvrez les dernières ruses des trafiquants, rencontrez la mafia des rhinos, rongez vos ongles pour faire l’amour, chassez le lion MGM et découvrez les ânes sauvages du Tibet.

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Bulletin « A la Trace » n°6

3 nov. 2014

Bulletin « A la Trace » n°6

« A la Trace » n°6, 134 pages de beauté et de cruauté (5,6 Mo)
Bulletin d’information et d’analyses sur le braconnage et la contrebande d’animaux.
Période du 1er juillet au 30 septembre 2014

Baleines et mammifères marins, pages 8 et 9

Ouvrez des colis et découvrez des scorpions vénéneux, fouillez une boutique en Malaisie et tombez sur une fiole de sperme d’éléphant, découvrez les dernières ruses des trafiquants, rencontrez la mafia des rhinos, rongez vos ongles pour faire l’amour, chassez le lion MGM et découvrez les ânes sauvages du Tibet.

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Bulletin « A la Trace » n°6

3 nov. 2014

Bulletin « A la Trace » n°6

« A la Trace » n°6, 134 pages de beauté et de cruauté (5,6 Mo)
Bulletin d’information et d’analyses sur le braconnage et la contrebande d’animaux.
Période du 1er juillet au 30 septembre 2014

Rhinocéros et éléphants, pages 60 à 97

Ouvrez des colis et découvrez des scorpions vénéneux, fouillez une boutique en Malaisie et tombez sur une fiole de sperme d’éléphant, découvrez les dernières ruses des trafiquants, rencontrez la mafia des rhinos, rongez vos ongles pour faire l’amour, chassez le lion MGM et découvrez les ânes sauvages du Tibet.

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Bulletin « A la Trace » n°6

3 nov. 2014

Bulletin « A la Trace » n°6

« A la Trace » n°6, 134 pages de beauté et de cruauté (5,6 Mo)
Bulletin d’information et d’analyses sur le braconnage et la contrebande d’animaux.
Période du 1er juillet au 30 septembre 2014

Oiseaux, pages 26 à 34

Ouvrez des colis et découvrez des scorpions vénéneux, fouillez une boutique en Malaisie et tombez sur une fiole de sperme d’éléphant, découvrez les dernières ruses des trafiquants, rencontrez la mafia des rhinos, rongez vos ongles pour faire l’amour, chassez le lion MGM et découvrez les ânes sauvages du Tibet.

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Bulletin « A la Trace » n°6

3 nov. 2014

Bulletin « A la Trace » n°6

« A la Trace » n°6, 134 pages de beauté et de cruauté (5,6 Mo)
Bulletin d’information et d’analyses sur le braconnage et la contrebande d’animaux.
Période du 1er juillet au 30 septembre 2014

Hippocampes, lambis, bénitiers, concombres de mer et poissons, pages 4 à 7

Ouvrez des colis et découvrez des scorpions vénéneux, fouillez une boutique en Malaisie et tombez sur une fiole de sperme d’éléphant, découvrez les dernières ruses des trafiquants, rencontrez la mafia des rhinos, rongez vos ongles pour faire l’amour, chassez le lion MGM et découvrez les ânes sauvages du Tibet.

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Ils veulent couler la Cosette, ex-Zanoobia

29 oct. 2014

Ils veulent couler la Cosette, ex-Zanoobia

Le directeur du port de Fort-de-France en Martinique veut se débarrasser du vieux cargo à quai depuis fin janvier 2010. La solution imminente retenue par le préfet de la Martinique est l’immersion, au détriment de la déconstruction. Cette option est réclamée par des entrepreneurs locaux et par Robin des Bois depuis le début de l’année. Robin des Bois à écrit à Madame Royal, ministre de l’Ecologie, à ce sujet le 23 avril 2014 et n’a pas obtenu de réponse. La Cosette serait victime d’une voie d’eau depuis quelques jours. Elle a été colmatée.

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Mystère Hassan 1 : suite et fin

29 oct. 2014

Mystère Hassan 1 : suite et fin

Suite A la Casse n°37

Simon, du North Lincolnshire, Royaume-Uni, nous informe avoir identifié le navire-mystère Hassan 1 échoué au Pakistan (Cf A la Casse n°37, p 27) : il s’agit de l’ex-Chariot Bulker, vraquier construit en 1977 au Japon.

Le Hassan 1 n’est donc plus un mystère. Il n’est pas non plus un inconnu. En 1999, il s’appelait le Maria K. Le 10 décembre 1999, il avait quitté Saint-Nazaire (France) à destination de l’Angleterre. Il y était revenu le lendemain en raison de la météo et avait été mis au mouillage. Il avait chassé sur son ancre, était lège et constituait un danger et une pollution potentiels s’il heurtait un fond. Une pilotine l’assistait, un remorqueur du port de Saint-Nazaire, le Saint-Denis, était prêt à intervenir.

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Bulletin « A la Casse » n° 37

27 oct. 2014

Bulletin « A la Casse » n° 37

Juillet – août – septembre 2014


Un tour du monde exceptionnel

–       Le Pakistan passe en tête (p 9).

–       6 navires génétiquement modifiés sont partis à la casse (p 3).

–       Sortie de flotte de 8 gros prédateurs russes (p 11).

–       Gros pépin pour l’US Navy : la démolition de l’USS Saratoga retardée par une couvée de faucons pèlerins (p 7).

–       Un déchet radioactif démantelé au Royaume-Uni (p 61).

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Déchets nucléaires et risques maritimes

9 oct. 2014

Déchets nucléaires et risques maritimes

Le cargo Parida vient d’être victime d’un début d’incendie au nord de l’Ecosse. Il a dérivé vers une plateforme pétrolière qui a dû être évacuée. Le Parida a été remorqué. Il est aujourd’hui en attente de diagnostic et de réparation au large du port écossais de Cromarty.

Le Parida en est à son 19ème voyage entre le site nucléaire en cours de démantèlement de Dounreay en Ecosse et le port d’Anvers en Belgique. Le Parida en est aussi à sa 35ème déficience depuis janvier 2013. Le début d’incendie en mer du Nord sur le cargo danois n’a rien d’étonnant. Il a été contrôlé à Bremerhaven, Allemagne, en janvier 2013 et détenu à quai pendant 9 jours (24 déficiences). Rebelote 4 mois plus tard à Anvers (5 déficiences). Réplique à Amsterdam le 3 mars 2014 (6 déficiences).

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