Déchets dans l’espace
Robin des Bois est à ce jour la seule Organisation Non Gouvernementale à avoir publié un rapport sur la dispersion, la prolifération et les risques des déchets dans l’espace extraterrestre (Les déchets dans l’espace, juin 2011).
Le Premier ministre indien Narendra Modi exprime sa fierté après la destruction par missile d’un satellite en orbite basse battant pavillon national.
La fuite du Grande Nigeria
Grande America, communiqué n°10
La diplomatie Grimaldi a fonctionné à fond au Havre. Le Grande Nigeria s’est échappé du deuxième port français avec dans son sillage 10 casseroles. En effet, à la suite du contrôle du Centre de Sécurité des Navires réclamé par Robin des Bois, 10 déficiences ont été relevées à bord du bad boy de la flotte napolitaine. Cinq concernent la lutte anti-incendie et une le registre des matières dangereuses. Le Grande Nigeria est en route pour Dakar.
Grimaldi Lines à Sète et à Marseille !
Grande America, communiqué n°9
Comme le Grande America qui pollue le fond de la mer dans le golfe de Gascogne et comme le Grande Nigeria qui fait route vers l’Afrique de l’Ouest après qu’une dizaine de déficiences dites “mineures” aient été relevées à bord par le Centre de Sécurité des Navires du Havre, un nouveau spécimen de la flotte Grimaldi Lines s’approche des côtes françaises.
Grande America : inventaire des matières dangereuses et autres
21 mars 2019 – 17:35
Grande America, communiqué n°8
Suite au courrier de Robin des Bois au Secrétaire général de la Mer demandant communication de la liste des matières dangereuses et non dangereuses embarquées sur le Grande America, une réunion s’est tenue aujourd’hui à Brest à la préfecture maritime de l’Atlantique. Ci-dessous la liste communiquée par les autorités et qui comprend plus de 1050 tonnes de matières dangereuses.
Grande America – demande de levée de doute sur les sources radioactives scellées
Note d’information
19 mars 2019 – 10:25
Aujourd’hui à 9h45, en réunion plénière du HCTISN (Haut Comité pour la Transparence et l’Information sur la Sécurité Nucléaire), le représentant de Robin des Bois a demandé à l’ASN (Autorité de Sûreté Nucléaire), à l’IRSN (Institut de Radioprotection et de Sûreté Nucléaire) et aux autres parties prenantes de lever le doute sur la présence éventuelle de sources radioactives scellées à usage industriel à bord du navire Grande America qui a été victime d’un incendie et a fait naufrage le 12 mars 2019.
Le Haut Comité Nucléaire dans la tourmente
Le Haut Comité pour la Transparence et l’Information sur la Sécurité Nucléaire -HCTISN- cherche un ou une nouvelle présidente. Pour diriger cette instance, des qualités d’écoute et de diplomatie sont nécessaires. Le HCTISN est composé d’exploitants nucléaires, de syndicats, d’associations de protection de l’environnement, de députés et sénateurs, de représentants des commissions locales d’information, de l’Autorité de Sûreté Nucléaire, de l’Institut de Radioprotection et de Sûreté Nucléaire, de services de l’Etat et de personnalités qualifiées.
Des « Grande » de Grimaldi en instance de départ et d’arrivée au Havre
Grande America, communiqué n°6
Robin des Bois demande à ce que les navires de la compagnie Grimaldi Lines (armateur du Grande America) actuellement en escale ou attendu dans le port du Havre fassent l’objet en urgence d’inspections détaillées notamment dans le domaine des dispositifs de lutte anti-incendie, de la répartition à bord des matières dangereuses embarquées et de la sécurité des centaines de véhicules usagés en instance d’embarquement. Étant donné les circonstances, un examen attentif des véhicules embarqués et des conteneurs en cas de besoin devrait être mené par l’OCLAESP (Office Central de Lutte contre les Atteintes à l’Environnement et à la Santé Publique).
Grande America : safety first
Grande America, communiqué n°5
En tant qu’ONG suivant depuis 30 ans la cinétique des marées noires de grande ou faible intensité, Robin des Bois déconseille aux personnes de bonne volonté de se livrer au ramassage des hydrocarbures, des algues et des déchets solides souillés quand ils toucheront le littoral.
Grande America : Grimaldi a pris trop d’acide
Grande America, communiqué n°4
Incohérences. Lors de sa conférence de presse du 13 mars 2019, le préfet maritime de l’Atlantique déclare que selon la liste des matières dangereuses communiquée à ses services par Grimaldi Lines, il y avait 100 t d’acide chlorhydrique et 70 t d’acide sulfurique [classe 8, matières corrosives].
Le Grande America sous les feux de la rampe
Grande America, communiqué n°3
Liste et description sommaire de toutes les déficiences relevées par les inspecteurs de l’Etat du port sur le Grande America depuis 2010 (pdf). On notera en particulier des déficiences récurrentes sur les plans ou dispositifs de lutte contre les incendies, des non-conformités à la Convention Marpol sur la prévention des pollutions en mer.
Le Grande America était un bateau presque poubelle qui transportait des poubelles et a toujours eu l’habitude de vider ses poubelles à la mer.