Balisage

1918-2018
Animal, on est très mal

A l’occasion des commémorations et autres manifestations, visites et déclarations signalant la fin de la guerre 14-18, des lâchers de tourterelles affublées du titre honorifique de « colombes de la paix » sont annoncés notamment à Lyon.
Les pauvres oiseaux d’élevage brutalement lâchés dans le milieu urbain et le ciel pollué n’ont aucune chance de s’en sortir et d’échapper aux chats, aux corvidés, aux voitures, à la faim, à la misère et à la mort.

16h15 – Communiqué n°4

Du 24 au 25 octobre, après avoir quitté les lieux de la collision avec l’Ulysse au nord du Cap Corse, le CSL Virginia a été escorté par le remorqueur Abeille Flandre jusqu’à la limite des eaux sous juridiction française.

15h45 – Communiqué n°3.

Le CSL Virginia était au mouillage pour un temps indéfini à l’intersection des routes des car-ferries reliant les ports italiens, français, espagnols, la Corse et la Tunisie (carte n°1).

15h45 – Communiqué n°3.

Le CSL Virginia était au mouillage pour un temps indéfini à l’intersection des routes des car-ferries reliant les ports italiens, français, espagnols, la Corse et la Tunisie (carte n°1).

En 40 ans, l’invraisemblable s’est produit. Les robustes et légendaires anguilles sont en voie d’extinction.

Gavées par la pollution des vases, sexuellement handicapées par les PCB, aspirées au stade larvaire par les centrales nucléaires, barrées par les barrages et les seuils hydrauliques, elles sont aussi soumises au braconnage quand longues d’une dizaine de centimètres elles en sont au stade de civelles. Les civelles (ou pibales dans le sud-ouest de la France) sont les alevins des anguilles.

12h15 – Communiqué n°2.

Seize jours après la collision au large du Cap Corse entre l’Ulysse et le CSL Virginia et la perte déclarée d’au moins 600 tonnes de fioul depuis une soute à carburant du CSL Virginia,

12h15 – Communiqué n°2.

Seize jours après la collision au large du Cap Corse entre l’Ulysse et le CSL Virginia et la perte déclarée d’au moins 600 tonnes de fioul depuis une soute à carburant du CSL Virginia,

Réaction de Robin des Bois à un article de La Presse de la Manche :
Cherbourg : disparition annoncée de l’usine Simon Frères, vestige de la révolution industrielle, La Presse de la Manche. 19 octobre 2018

L’emprise des établissements Simon est sévèrement polluée. Le patrimoine historique est un patrimoine toxique.

Dans le cadre d’un projet de 3 ans soutenu par l’ANR (1) et axé sur la gestion des déchets post-ouragans impliquant aussi trois universités françaises, une université belge et l’IFSTTAR (2), Charlotte Nithart et Manon Lefebvre respectivement directrice des campagnes et chargée de mission au sein de l’ONG Robin des Bois ont pendant 15 jours fin mai, début juin 2018 exploré l’île Saint-Martin et parcouru sa partie néerlandaise, Sint Maarten dans les Caraïbes.