“A la Casse” n°67, le mondial de la démol des navires. “Dividend is a priority”
A la Casse n°67
avril-mai-juin 2022
62 pages, 98 sources, 231 photos
“A la Trace” n°34, le bulletin de la défaunation
“A la Trace” n°34, le bulletin de la défaunation (pdf, 271 pages – 9,5 Mo)
1854 évènements sourcés, analysés entre le 1er septembre et le 31 décembre 2021.
506 documents iconographiques.
Douze cartes et des archives historiques.
Dans 19 jours, la 19ème session plénière de la CITES (Convention sur le commerce international des espèces de faune et de flore sauvages menacées d’extinction) se déroulera à Panama City avec la participation de Robin des Bois, de la Fondation Franz Weber et de la Fondation Brigitte Bardot qui soutiennent “A la Trace”.
Panama, la grande braderie des animaux et des végétaux sauvages
Communiqué CITES CoP19 n°1
La 19ème Conférence de la Convention sur le commerce international des espèces de faune et de flore sauvages menacées d’extinction (CITES) s’ouvre aujourd’hui lundi 14 novembre à Panama, capitale du Panama, et se terminera le vendredi 25 novembre. Le commerce global et légal de la faune et de la flore sauvage s’élève au minimum chaque année à 100 milliards de dollars. Le trafic illégal nourri par le braconnage et la contrebande rapporte chaque année aux mafias internationales entre 7 et 23 milliards de dollars.
Bonne journée pour les arbres
Communiqué CITES CoP19 n°2
Panama
Ipé. Amérique latine et Caraïbes dont la Guyane
La proposition de la Colombie, du Panama et de l’Union européenne d’inscrire en Annexe II les ipés (contrôle du commerce international) a été acceptée par 86 voix pour, 17 contre et 18 abstentions. L’Annexe II ne va pas supprimer l’exploitation des ipés. Elle va soumettre leur commercialisation à des vérifications administratives gênantes pour les exploitants forestiers et les acheteurs. Elle va aussi compliquer le travail des contrebandiers.
Les hauts et les bas de la CITES
Communiqué CITES CoP19 n°4
Panama
Holothurie ananas (Thelenota ananas), holothurie géante (T. anax) et holothurie à lignes rouges (T. rubralineata)
La proposition de l’Union européenne, des Seychelles et des Etats-Unis d’inscription des 3 espèces du genre Thelenota à l’Annexe II a été acceptée par 97 voix pour, 16 contre et 15 abstentions. L’inscription entrera en vigueur dans un délai de 18 mois. La France, à l’initiative de cette proposition, a insisté sur le rôle clef des concombres de mer dans les écosystèmes. Dans les fonds marins, les concombres de mer ont un rôle comparable à celui des vers de terre.
CITES : 11 hauts et un bas
Communiqué CITES CoP19 n°5
Panama
Tensions diplomatiques
En décortiquant toutes les propositions d’inscription à l’Annexe I ou à l’Annexe II, la délégation chinoise a relevé 15 “inexactitudes” sur les qualifications de Hong Kong, de Macao et surtout de Taïwan. “Taïwan est une partie inaliénable du territoire chinois. Le principe de la “Chine unique” est une des normes fondamentales régissant les relations internationales. Tout acte qui crée “deux Chine” ou “une Chine, un Taïwan” viole le droit international.”
CITES : Un couac et 9 notes justes
Communiqué CITES CoP19 n°6 – suite et fin
Panama
Le couac
Le monde entier est d’accord pour s’opposer à la déforestation en Amazonie. Par contre, pour le Pernambouc (Paubrasilia echinata), la CITES est sensible à la musique des tronçonneuses et ne s’inquiète pas de la disparition des dernières forêts atlantiques du Brésil. Au nombre des arbres victimes, il y a le Pernambouc dont le bois est utilisé pour les archets et les baguettes des violons et autres instruments à cordes (voir le paragraphe “Pernambouc” dans le communiqué “Panama, la grande braderie des animaux et des végétaux sauvages”, 14 nov. 2022).
3000 voitures en feu en Mer du Nord
Le voiturier Fremantle Highway, 200 mètres de long, pavillon Panama, est en feu. Un marin indien est mort pendant l’évacuation de l’épave.
Dans son communiqué du 18 février 2022 à propos de l’incendie du Felicity Ace, Robin des Bois soulignait que les incendies à bord des voituriers se terminent mal en général pour les navires, les voitures et dans certains cas pour les fonds marins. Le Felicity Ace a coulé le 1er mars 2022 à 9 heures, heure locale, par 3000 mètres de fond au large de l’archipel des Açores, 13 jours après le début du sinistre.
En voiture !
Le Fremantle Highway a pris feu à minuit le 25 juillet 2023 en mer du Nord. Il était en provenance de Bremerhaven, Allemagne, et à destination de Singapour. Il transportait 3783 voitures, notamment des BMW, des Mercedes et des Rolls-Royce. Quand l’incendie s’est déclaré, le Fremantle Highway était au milieu d’un trafic maritime intense et près des îles Wadden célèbres pour leur biodiversité exceptionnelle. L’évacuation des 23 membres d’équipage dont 21 Indiens s’est très mal passée (1 mort et 7 blessés). Le Fremantle Highway a été remorqué dans le port d’Eemshaven aux Pays-Bas et a été mis à quai 9 jours après le début du sinistre. L’incendie est déclaré éteint mais le Fremantle Highway transportait 498 voitures électriques et les feux de batteries au cobalt et au lithium peuvent être sujets à des reprises inopinées.
