Depuis 8 mois, des dizaines de familles occupent le terrain Rivnac, sur la Pointe des Pêcheurs, dans commune de Punaauia, à 15 km de Papeete, en Polynésie française.

Le site Rivnac (du nom d’un de ses derniers locataires) est le dernier massif arborescent de la côte ouest de Tahiti. Il sert d’aire de promenade et de baignade aux milliers d’habitants du quartier populaire de Nu’uroa. 30 familles de pêcheurs travaillent dans le lagon riverain. Selon les historiens et les archéologues, la pointe de Nu’uroa est un haut lieu culturel et rituel du patrimoine polynésien.

Kyoto

Les débats se sont déroulés avec un absolu manque de sérénité et de courtoisie. Chaque matin, délégués et observateurs avaient à se frayer un passage à travers une haie de manifestants vociférants, affiliés au “All Japan Seamen’s Union” et aux partis d’extrême droite liés à la mafia et au gangstérisme japonais. Dans son discours d’ouverture, le responsable de la délégation japonaise a aimablement traité les baleines de “vaches sacrées de l’Occident”. Un cocktail officiel a servi des morceaux choisis de baleine.

Journal de Robin des Bois – mai 1993 (6.05 Mo)
La vase page 2
Cherbourg : l’arsenal se soulage en mer page 3
Opacité des vases page 4
Naufrage près de Cherbourg page 6
La descente au enfers du Prométhée page 6
Lettre ouverte à la CFDT page 10
Stop vases page 11
Vases de France page 12
La vase close de Cherbourg page 13
Bataille navale page 14
Un impact à venir page 14
Bas de leine page 16

Sur les étagères de l’apothicaire avec la bonne tisane pour le foie, la jouvence de l’Abbé et l’amer papier d’Arménie, il y a encore le blanc de baleine.

Il résulte d’une lecture attentive du Vidal, “bible” des médecins, que de nombreuses spécialités pharmaceutiques ont comme excipient ou adoucissant du blanc de baleine : des comprimés, dragées, quelques pommades et un suppositoire.

Le blanc de baleine ou spermaceti ou cire de cachalot est extrait de la tête et des sinus du cachalot. Il est remarquable par sa viscosité, sa stabilité et son innocuité.

Selon l’avis aux navigateurs et les déclarations de la Direction des Travaux Maritimes de Cherbourg, l’opération de dragage du port militaire devait durer entre 4 et 5 mois, et ne “jamais s’arrêter, sauf en cas d’intempéries”.

L’interruption des travaux (commencés le 9 février) prouve que la Marine Nationale, craignant les réactions légitimes des populations ainsi que le jugement du Tribunal Administratif de Caen prévu pour le 15 avril, ne procède pas au grand nettoyage du complexe militaro-industriel et se contente du minimum vital au lancement du sous-marin nucléaire le Triomphant.